统一开票价值

多少次问自己做SaaS、做ToB的目的在哪里？也许就是让人更多的时间花在创造而不是枯燥的重复工作中吧。

报销、费用管理这些事，向来是让员工，让财务，让老板比较头痛的事情。而易快报一直在努力，通过先进的工具和更好的服务让员工、财务、老板从陈旧、繁琐的流程中解脱出来。花费更少的精力，获得更好的报销和费用管理的体验。

近期通过和一些即将参加滴滴统一开票的首批内测用户聊了一下统一开票的功能，反映是褒贬不一的，甚至还有财务人员觉得这是在增加自己的工作。那么在这里，通过文字来描述一下作为这一部分产品负责人，设计这个功能的初衷，以及我们希望给用户带来的价值。

员工

从员工的角度出发，在没有电子发票之前，收集整理发票向来是员工比较头疼的问题。同时员工还要手工或利用工具来记录自己需要报销的消费记录。自己曾幻想如果不需要手工记录消费记录，也不需要管理发票该是件多么幸福的事情啊！

终于电子发票出现了，想着苦日子到头儿了吧。可是从现在的行情来看，电子发票到真正落地，能够应用在大家的消费场景中还是需要很长的一段时间。因此在这一个过渡时期，我们提供了统一开票的功能，来解决当前的痛点。

对于员工的因公出行，使用滴滴叫车时选择个人支付（需报销）,如下图。

待每月报销时，使用滴滴导入的功能，将消费记录导入到报销单中，提交审核就可以了，而且这一部分的消费是不需要员工来提供发票的。这也就解决了前文所说的，无需手工记录消费和管理发票的痛点。当然和滴滴出行的合作只是第一步，未来会有更多的第三方与易快报合作，为员工提供更好的报销体验。想象一下，报销不需要提供发票，不需要贴票，这不是快事一件吗？

而且，过去滴滴的发票需要快递递送，分别送达每位员工的手中。假设一个企业100个人，需要打车报销的有70人。每月每个人接电话收快递，拆快递，收集发票，贴发票这中间包含了多少本来无需耗费的企业运行成本呢？更不用提辛苦的快递小哥要递送那么多张发票了。

财务

从财务的角度出发，财务人员需要对员工提供的发票进行审核，也是一个非常大的工作量。需要校验发票的抬头，发票的金额，发票的内容...

作为一个一直从事互联网研发相关工作的我来说，这部分工作我是个门外汉。不过好在我们公司有轮岗制，让每一位产品经理都要兼职公司的财务工作，所以在这个过程中也学习了一二。

一张报销单拿到手里，根据不同的财务制度，有不同的发票审核标准。

财务制度不那么严苛的公司，基本上就是看这个发票的金额、抬头、日期，然后算一下是否总额大于等于报销单金额。像我们，初创公司，几十个人，一个月审一次，没个半天一天的也是审不完的。更不必提财务制度严苛的公司了，需要发票和消费记录一一对应，金额对应，日期对应，内容对应，更是费时费力。

还是拿数字来说话，假设一个100人的企业，每个员工提一张滴滴打车的发票，那么是100张发票。财务需要至少审核100次发票的金额、抬头和日期。而通过统一开票，财务只需要按照支付时间或终审时间找出订单申请统一开票，然后收1次快递、审1次发票的金额、抬头和日期就可以了。

使用统一开票不仅不会增加财务的工作量，反而能够减少作为财务的你的工作量。随着合作的第三方的增多，越来越多的企业消费能够使用统一开票，逐渐告别零散发票的烦恼。

有些财务在询问我们关于凭证和统一开票的发票对应不上的问题，按照我国的财务制度，发票无需和凭证一一对应啊。在汇缴清算的时候，确保手头统一开票的发票已经全部收到就可以保证合法合规了呢(当然收到的发票别忘归档封存...)我理解之所以有的财务对这部分有疑问，主要是因为思维惯性的原因。在过去凭证和发票放在一起，那么当新事物出现时，总觉得哪里不太对。但是易快报给您个保证，对着呢!而且这张发票和员工消费的对应关系，和报销单的对应关系小易也帮您默默记录着。

统一开票也可以为地球的环保尽一份力，减少了纸张的使用，减少了快递的消耗，品格都瞬间高了许多，科科

管理者

一个公司十几、二十个人好说，随着公司规模的扩大。不规范的财务制度，也让公司损失了本不该损失的金钱。易快报相信未来的管理不是强制，而是透明。通过统一开票的使用，管理者可以清晰的看到员工打车的行为是否合规。举个例子，易快报是晚上9点以后加班打车报销，那么当您对员工的花费产生质疑的时候，可以通过消费记录下方的卡片清晰的看到员工用车的信息（如下图）

未来小易还会陆续提供对于消费是否合规的智能提醒，降低审批成本，让企业的费用管控更加轻松，规范。听到这里，作为资本寒冬中的一位管理者，您是否如我一样热泪盈眶了呢...

说在最后

让员工省事，让企业省钱，我们是认真的。

关于统一开票使用中的任何意见和建议，以及想要体验此功能的用户，请发送邮件至lqchao@ekuaibao.com